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设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5

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2012-06-22 00:05:00 来源：刘永浩 发布于: 北京
第 1/5 页：全新外观设计
第 1/5 页：全新外观设计第 2/5 页：内部配置实用为主第 3/5 页：人性化有得有失第 4/5 页：市区驾驶很舒适第 5/5 页：刹车测试很不理想
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    [XCAR 试驾 原创]

    天津一汽在2000年前后有着非常辉煌的市场表现，旗下国民车夏利在那几年火的不行，在入门级的家用车市场有着非常强势的表现。时过境迁，夏利这款车型在如今的汽车市场中已经很难再建当年的辉煌，消费者对汽车的品质要求更高，所以天津一汽利用丰田NBC平台打造出了全新的威志V5，以求在入门级车型消费市场能有所建树。

设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5

    NBC平台的全称是New Basic Car（新基准汽车），是丰田为开拓全球市场研发的全球战略车型平台，在这个平台可以生产出采用部分相同零件的不同风格车型，以适应全球消费者的需要。产自这个平台的车型最为我们熟知的就是威姿（包括雅力士）、威驰两个车型系列，而威志系列则是天津一汽利用现有平台打造出的悬挂一汽商标的自主车型。

设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5

    威志V5的外观方面采用了全新的设计风格，在车头中加入了大量时下欧洲车型惯用的设计手法，利用简单、犀利的线条勾勒出力量感，但又与美式的粗旷和肌肉风格不同，多了份干练。
 
设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5
 
    底部熏黑的大灯内部用不规则的多边形划出了大灯区域，从美观的方面来看仍然有待商榷，如果采用规则的四边形可能会增加整体感。下进气格栅和雾灯部分采用一体化的黑色材质装配，不仅让车头层次感更分明，同时在整体感和细腻感上都有帮助。
 
设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5
 
设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5
 
    车身侧面的大致比例和线条与老款车型相差无几，仍然在尾部有明显的上翘，B柱并为使用黑色材质增加整体感。在轮胎规格上，我们最高配的试驾车采用了185/65R14尺寸的韩泰轮胎，另外两款低配车型则采用175/65R14尺寸的轮胎。
 
设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5
 
设计中有重点 爱卡试驾天津一汽威志V5
 
    车尾的设计就不如车头那么简洁了，尤其是下保险杠两侧的造型，为了让威志V5车尾更富运动感，设计师为其增加了不规则的造型设计，但却破坏了车尾的整体风格，显得略有些凌乱。
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