宾利这一级别的车型，精致与奢华显得理所应当，全新欧陆GT V8自然也不能例外。从打开车门的那一刻，你的视觉、触觉、嗅觉都同时被深深地打动，真皮的芬芳和细腻触感，绝对称得上是一种享受；全手工打造的木饰面完全打破了我们对于车内实木装饰的认知，在纯机械流水线盛行的今天，这样的传统精湛工艺变得更加引人注目。
【全新欧陆GT V8内饰细节】
此外，车内的大部分材料和颜色都可以根据客户的要求进行定制，从而打造出独一无二的欧陆GT。当然，独特的定制方案则需要漫长的等待时间，少则1-2个月，多则半年甚至更长，不过，如果能拥有一台宾利，在车内外都更多体现出自己的专属感，再长的等候也是值得的。
【每辆宾利的内饰都可以根据客户的要求自由定制】
【上方小图为宾利欧陆Flying Spur Linley限量版内饰】
短中控台取代了W12车型一直延伸到后排的长中控台。而且的布局比较干净、整齐，虽然看似有不少按钮，但并不会给人凌乱的感觉。位于驾驶员和副驾驶之间的中央区域上集成了包括电子手刹、外后视镜调节、发动机启停按钮、座椅加热、尾翼调节以及悬挂调节等控制机构，每个按钮和旋钮都拥有较强的阻尼和反馈，手感出色。
【全新欧陆GT V8内饰细节】
欧陆GT V8配备了可以对包括椅背角度、高度、腰部支撑、头枕等进行全方位电动调节的真皮运动座椅，并且带有记忆功能。在保持细致做工的同时，座椅的包裹性和舒适性也都非常到位，加上握感扎实、手感舒适的方向盘，无论以何种方式驾驶GT V8都能够给你一个舒适恰当的姿势和感觉。
【欧陆GT V8座椅】
后排座椅同样保持了精美细致的做工质量，不过由于空间原因限制，乘坐两位成年人会很局促，留给儿童或者宠物使用会更适合一些。
【欧陆GT V8后排座椅】
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
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东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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