在国内的小型车市场上,5万-7万元区间的市场主要是被自主品牌车型所占据,合资品牌很少有下探到这个区间的车型。不过新赛欧的上市改变了这一格局,一场自主品牌与合资品牌的对决已经无法避免。
风云2三厢作为奇瑞在小型车市场上的主力车型,其车身尺寸、售价等方面均和新赛欧三厢十分接近,这两款车有几个共同点:小型车、三厢布局、小排量、净车价都在5万-7万区间。既然两者有如此多的共同点,那么就难免会被摆在一起比较,到底哪款车更值得购买呢?
外观对比:风云2时尚 新赛欧大气
风云2三厢 |
新赛欧三厢 |
外形设计上两车都很成功,不过风格上却各有不同。风云2主要针对年轻人市场,时尚与动感是它在设计上所追求的目。设计师以鲸鱼为设计蓝本,利用仿生学的理念对整车进行设计,而最终整体给人的视觉效果非常不错,特别是前脸造型灵动而且具有时尚感。而新赛欧则完完全全是雪佛兰家族式设计风格,猛一看还以为就是一辆乐风,但如果你仔细观察,细节上的处理却又有自己的特点,大灯更锋利,总体感觉也更大气。
风云2三厢正侧 |
新赛欧三厢正侧 |
风云2三厢尾部 |
新赛欧三厢尾部 |
新赛欧轮胎
风云2三厢版全系标配195/55 R15轮胎
值得一提的是,风云2三厢版全系标配195/55 R15的轮胎,而且轮毂样式比较漂亮。而新赛欧在温馨和时尚版上仅配了175/70 R13轮胎,看起来十分小气。理想和优逸版的轮胎尺寸也只是增加到175/65 R14,并且轮毂上的塑料盖子样式也很普通。最后还要说的就是风云2在进取型、豪华型和尊贵型上都配备了铝合金轮毂,而新赛欧全系都没有这项配置。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?