去年后半年才在欧洲上市的大众紧凑级SUV Tiguan,在上市之初便受到了来自各方的高度关注,其中不乏国内消费者。在国内SUV市场火爆之时,大众在这块市场却是一片空白。一方面是国内巨大的市场,另一方面是消费者的期盼,因此坊间对于Tiguan的国产也是传得满城风雨。虽说国产事宜还没最终敲定,但大众已经将Tiguan带到了北京车展的现场,这也是它首次正式在国内亮相。
看到Tiguan的第一印象是精致,也许是和展馆的光线条件和擦得透亮的车身有关。从外观看,Tiguan的尺寸不算很大,毕竟是高尔夫加长底盘上开发的产品,整体尺寸仍属于紧凑级。不过全新风格的前脸和富于变化的车身线条让它显得颇强壮。
此次大众带来的是“运动时尚型”,属于Tiguan的“公路版”,前脸显得更秀气。不过Tiguan的前脸和大众家族的其他产品都不太相同,它有更多的线条,显得更立体。与“公路版”相对应的还有“越野版”,加入了底盘护板后更加野性,不过这次却没有它的身影。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!