内饰布局与荣威350相似 细节更时尚
由于MG与荣威各有各的家族式设计，所以相同平台的车型在外观设计上各有特色，但是内饰则显得格外的如出一辙。MG5的内饰布局虽与荣威350在整体上保持了一致，但由于定位不同，MG5的细节处理则更显年轻化，带有裂纹装饰的塑料材质看起来更有个性、更时尚，手感也是比较到位。
MG5全黑色的内饰运动气息非常浓重，再加上银色饰件的点缀，简约但不单调的内饰很贴合年轻人的审美。MG5的方向盘造型比荣威350的更显时尚，可以上下手动调节角度高低，握感也是舒服了不少。
炮筒式的仪表盘拥有更动感的造型，转速表上的多彩标识细看虽然略显科技含量不足，但这种很用心的设计还是达到了提升视觉冲击的效果。中间的液晶屏用于显示续航里程、水温以及油量等信息，不过信息量比较固定，不可手动调节变换信息显示。
中控台布局由荣威350的分体式变为了一体式，并且操控按键造型也变得更加好看，触碰的感觉也更有质感。顶配车型标配了带触摸屏的DVD音响系统，屏幕的分辨率很清晰。MG5全系车型还可以加装inkaNet 3G网络智能行车系统，据厂家人介绍，MG5上加装的行车系统比荣威350上的版本要更新，功能也更丰富。
MG5顶配版标配有自动空调，操作方式也从荣威350上的全旋钮式变成了按键加旋钮，并且控制区的按键布局很合理。另外值得一提的是，由于覆盖在空调显示屏上的黑色过深，透明度不够，所以在大白天很难看清显示屏上的空调信息，希望厂家可以改进一下这个小瑕疵。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
12025-07-16
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
152025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
京公网安备 11010102004670号