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家庭的好伙伴 试驾宝骏630 1.5MT精英型

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     作为宝骏汽车的首款车型,同时也是第二款合资推出的自主品牌车型,宝骏630已在昨天正式上市。

家庭的好伙伴 试驾宝骏630 1.5MT精英型 汽车之家

    随着上市发布会的结束,厂家马上安排了媒体试驾活动。可见,宝骏汽车对它们这款自主新车充满了信心。既然如此,那不妨看看这款自主新车实力如何,它是否能符合你的需求。

 

 

    无疑,外观现在也成为了左右消费者购买一款车的重要因素。在时尚、动感成为主流的当下,如果外观设计仍然是显得过于保守或另类,那结果不言而喻。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

    显然,源自泛亚设计中心的宝骏630在外观设计方面跟上了主流紧凑型车的步伐,也符合绝大部分消费者的审美眼光。其中最吸引眼球的地方莫过于是前脸的设计,那力量感十足的发动机盖线条一直延伸到盾形中央格栅,并把硕大的“骏马”车标镶嵌其中,与锐利感十足的前大灯搭配后,富有攻击性。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

    相比之下,车侧和车尾的设计要平和得多。徐徐上扬的腰线从前大灯一直延伸至行李在厢,毫不轻挑,甚至是有点平庸。从后侧45度角细看,你不难发现它与通用旗下某款车有点相像。而大号尾灯则是整个车尾的亮点,由于受到价格的限制,它并没有采用更高通透性的LED光源,不过这样大面积的尾灯确实让人看起来很爽,在安全性方面也能起到一定的作用。

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动精英型

宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动基本型  宝骏 上汽通用五菱 宝骏630 2011款 1.5l 手动基本型

    至于轮胎方面,估计是出于成本的考虑,宝骏630只配备了尺寸为195/60 R15的国产玲珑轮胎。而从轮胎尺寸分析,它更偏向于舒适性,符合它的定位需求。

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