五、前后排座椅
拉开车门坐入车内,真皮座椅的质感有些偏硬,但是包裹性及支撑力很到位,头枕也可进行4向调节。座椅外侧位置上带有电加热功能,实际操作的时候也较为方便。
后排的座椅可以进行单独调节,这大大的增强了实用性,并且靠背的角度也可进行调整。空调出风口的配置可以令后排人员更加舒适,而小桌板只能放置一些较轻的物品,而笔记本电脑之类的物品就不要想了。
1.82米的人员坐进SW的前排,乘坐空间没有任何的问题。而第二排坐下三名乘客后的横向空间稍显拥挤,SW平直的车顶及全景天窗为后排提供了有利的头部空间,并且前后可单独移动的座椅,使得腿部空间也是相当的充裕。
当第二排人员将座椅调整到舒适状态后,第三排只适合乘坐身材瘦小一些的人员。但如果遇到第二排需要乘坐4名乘客时,我还是愿意躲进最后一排的,所以说,有总比没有要好的多。
接下来要说的则是我们只在金杯或商用车上才能见到的景象,就是后排座椅可以进行单独拆卸,虽然我想谁也不会用这车去每天拉货,但是遇到搬家时或需要搬运大件物品时还是有一定作用的,并且操作时也十分简便,只是重量上不轻。
标致308SW综合来说是一款称职的家用车,相比三厢车来说,整体外观也更加时尚,无论在搭载人员数及储物方面都比较出色。1.6T的发动机也是目前比较主流的动力系统,虽然车内我们仍然还能找出一些小的问题,但对于一款进口车型而言,SW也算是一款性价比较高的实用车。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。