空间篇-主打家用
奇瑞E5的前排座椅为四向手动调节,座椅符合人体工程学,真皮材质非常柔软。但是座椅两侧支撑比较柔软,整体包裹性一般,如果不激烈驾驶,该座椅决定算的上是兼备了舒适性和部分运动性。前排头枕十分柔软,一只手几乎就完全可以令其弯曲,个人认为,这个头枕只能算是一个装饰物。
奇瑞E5车内驾乘空间整体表现一般,前排乘坐1米8以上人员时,头部尚有不少剩余空间,不会感到局促。成年人乘坐完全够用,只是坐垫长度略短,腿长的使用者可能会感到支撑力不够。
奇瑞E5的后排座椅椅背没有内嵌的起伏感,因此对身体的侧向支撑不是很足。并且头枕不能够手动调节,座椅中间也没有配备中央扶手。总体来说奇瑞E5的后排座椅细节不够细致,欠缺人性化设计。
奇瑞E5虽是一款专为家庭设计的车型,但是在后排乘坐空间上,腿部表现略显不足,1米8以上人员乘坐时腿部略显拥挤余量不大。同时后排纵向空间还是较为紧凑,不太适宜三人同时乘坐。但是后排头部空间的表现不错。
奇瑞E5后备箱开口很大,未能采用液压挺杆进行支撑,后备箱内部空间较为规整,适宜存储取放物品。奇瑞E5的后排空间可以放倒,方便乘客存放较大的物品。但是座椅只能整排放倒,缺少了人性化设计。在实际操作时,放倒的工作十分不方便。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
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2025年9月21日,莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre,前者售价53.8万元-82.8万元,后者卖55.8万元-83.8万元。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
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