308的动力输出表现与我们熟悉的307基本保持一致,2.0L的排量对于驱动这台紧凑级家用车而言完全够用。发动机在起步阶段即可为车辆提供充沛的动力输出,但当车速提升至一定高度时,动力的输出效果趋于平缓,不会再表现出过多惊喜。
308所配备的4速自动变速器虽然拥有保时捷的基因,但是实际驾驶中还是有着较为明显的顿挫感,另外,这款家用车的节油能力或多或少也受到了这套变速器的影响,始终无法处于一个令人满意的油耗区间。但它的顿挫感与福克斯的强烈顿挫也并不相同,只是在换挡的时候表现的比较迟缓。
不过这款家用车在舒适度的表现上比较出色,尤其是静音方面。发动机以及来自外界的噪音都可以获得较好的屏蔽,让使用者在车内不会出现因为过于吵闹而难以忍受。偏舒适的悬架调校也让这款家用车在经过颠簸路面时有着不错的表现,整体舒适度方面符合家用定位。
东风标致308的问世,掀起了东风标致在家用车领域的一波新高潮。凭借着对时尚感和动感的提升,使得308的表现明显打破了长久以来的平庸。虽然增加了不少配置,但是售价却基本与307打成平手,这点优势对于一款家用车而言,是绝对首当其冲的卖点所在。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!