[导读]一汽大众新速腾到来以后我们第一时间进行了详细的评测,本次正式上市后我们再次找来两位汽车频道的同事,看看在汽车编辑的实际感受后新速腾究竟如何?
新速腾
试驾开始后,车编辑就迫不及待的抢到了驾驶席的位置,它所试驾的是一台1.8TSI的顶配车型,虽然它拥有18.58万元的售价,不过这似乎并不和车本身有太多的关联,至少车编辑是这么认为的。
新速腾
本次试驾十分自由,驾驶员只需要根据RNS510提供的指引就可以完成整天的试驾,路况体验非常综合包括高速、国道、山路、乡村小路等等,可以说如此综合的路况对于新速腾而言无疑是好的表现机会。车编辑很显然开始很保守,他感觉和老速腾的驾驶总体上一致,而方向盘的转向显得很精准,几次超车并线信心持续增加。
新速腾
由于是满载,所以新速腾的底盘显得更加稳定,在山路上的侧倾控制的也很好,起码车上的汽车成员都表示没有任何的异议,车编辑越开越快,大有非试出个极限来不可的架势,只可惜安全第一,在安全速度下行驶才是最重要的,最终车编辑认为新速腾的扭力梁式非独立悬挂并没有之前理论派们所评判的那么差,也就是说一般人开不出什么感觉。
新速腾
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!