内饰方面,除了略显单薄的方向盘你很难发觉思铭与第八代思域之间的区别,而这种高度一致不仅体现在外观上,在做工方面也是如此。
经典的双层式仪表盘设计即前卫又实用,位于上层的时速表方便了驾驶员的读取,而淡蓝色背光则充满了现代气息。并且如果你愿意的话,你还可以在这两层仪表盘之间放个手机之类或是停车卡之类的小玩意,尽管虽然思铭设有专门放置这些东西的区域...
方向盘的改变算是思铭在内饰方面为数不多的改动,不过对于这样的改动我个人认为似乎还不如不动,原本充满运动气息的方向盘如今却变得有些“轻浮”,不过好在握上去的感觉依然细腻。
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做工上乘的中控台区域,各项按键与旋钮的阻尼恰到好处。而在其下方,思铭如同第八代思域一般为消费者设计了充足的储物空间,并且在上层储物格内还设计有12v电源接口。
造型小巧的手刹后方设计有一块同样“精致”的储物槽,而在其后方则是狭长的隐藏式储物格,打开盖板之后可根据需求选择释放一个或是两个杯架,值得一提的是,思铭车内的储物空间仅有此处的材料经过防滑处理。
位于地台上方的前排中央扶手可进行前后移动,最大限度的满足了驾驶者的需求。但对于扶手箱打开后的空间却显得有些尴尬,在放入一瓶标准大小的饮料后,思铭的中央扶手箱便已经无法正常关闭了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!