最近一个大学的“死党”向我求助,让我帮他找一辆二手的菱帅,殊不知,此时东南的蓝瑟已经上市许久了,于是笔者推荐了这款车。凭心而论,菱帅确实是一款性能卓越的车型,而且用来改装是最合适的,不然也就不会吸引我这位同样献身汽车事业的“死党”。但是之前上市的菱帅,不仅在中文的名字上不敢继承其先辈的赫赫威名,就连车头的标志也没有使用其先辈的家族标志。甚至有人在菱帅上市之初,用了“挂羊头卖狗肉”之类不太文雅的话来中伤它。不过经过了东南汽车与三菱多年辛苦的谈判之后,新的蓝瑟终于可以“根正苗红”地出来吆喝了,这回不管是头还是肉,肯定不会再出现那种不礼貌的声音了。
说了这么多,其实还是想引出本文的主角之一,东南汽车的蓝瑟。在蓝瑟上市之前,国内的中级经济性轿车之争,除老三样还在发挥着余热外,主要还是以日韩相争为主。作为国内最火爆的销售车型伊兰特,脱胎于韩系车型的?越以及后起之秀赛?图等,无疑为国人树立了经济型中级车的榜样。而日系车型中,大多时候也就只有福美来在苦苦支撑,虽然菱帅也拥有一定的销量,但市场认知度确实有点差强人意,更多的希望将要寄托在蓝瑟身上。现在,福美来再也不能以日系车型自居,因为海南马自达已经不复存在,取而代之的是品牌更为简洁的海马汽车,新的福美来2代自然被冠以自主品牌车型的头衔。
福美来2代外观图片
蓝瑟外观图片
伊兰特外观图片
所以,在我想要做一次中日韩对抗赛的时候,福美来2代、蓝瑟和伊兰特首先纳入了我的考虑之列。接下来,笔者将向读者详细阐述这3款车型的性能特点。
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