爱唯欧三厢内饰空间：内饰无异空间是亮点
当然，哪个厂家也不会傻到三厢版车型还要重新大改内饰，除了要花费相当大的成本外，也没有这个必要，毕竟三厢版车型的推出只是满足消费者在外形和空间上的不同需求罢了。如果想了解爱唯欧内饰详情，请点击《爱唯欧内饰：布局与科鲁兹有很多共同点》。
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爱唯欧三厢空间：同级别车身尺寸有优势 后排空间尚可
爱唯欧三厢的轴距为2525mm，和两厢版是一样的。由于车顶轮廓从B柱后开始变化，略向下滑的弧线是否会影响后排乘客的头部空间呢？这就成为我们这次体验的主要内容。
由于两厢和三厢的车身高度一样，前排的空间并无差异。不同之处体现在后排上，非常倾斜的后风挡玻璃已经覆盖到后排乘客的头部，身高1.65米的体验者头顶距离后风挡玻璃还有1拳多的距离，如果再高一点的乘客坐在后排，头部空间会略微局促。和车顶平直的两厢版比多少有些缩水，不过还谈不上压抑。
爱唯欧三厢的后备箱常态容积为458L，这个“肚量”在同级别车型中算中上水平，并且支持按4/6比例放倒，同时后备箱开口较低，实用性得到进一步加强。
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前排车门储物格 |
中控上方储物格 |
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中控储物格 |
中控下方储物格 |
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双层手套箱储物格 |
前排座椅中央储物格 |
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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152025-07-11
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