坐在奥迪A6L的驾驶座上,我会不由自主的收紧面部肌肉,以迎合它那副不苟言笑的乏味性格,作为中国最著名的商务行政轿车,它还是我们熟悉的那副样子,即使新款车换上略显凶狠的前脸也没法改变什么,人们很快就看习惯了,而且除此之外再没其他个性之处。唯一让人有期待的是动力,此次测试的是全系最强型号:奥迪A6L 50 TFSI quattro。
关于奥迪A6L的外观、内饰、空间和配置等细节,感兴趣的读者可以翻看之前发布的奥迪A6L 30 FSI豪华型测试文章(点击进入),此处不再复述,今天我们直接从50TFSI的最大特点——动力系统说起。
3.0升V6机械增压发动机最大功率220千瓦(299马力),最大扭矩440牛米,搭配7挡双离合变速箱。不熟悉奥迪车的人可能被车尾的“50TFSI”字样吓到,猛一看还以为是“5.0T”的。
其实这是奥迪在国内启用的最新命名方式,以平均加速G值的概念来标定车辆性能。100km/h约等于27.7m/s,用它除以官方给出的5.9s加速时间,得出平均加速G值约0.48,再四舍五入到0.5,就是“50”一数的由来。
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◆ 加速测试:
和奥迪A7一样,这台A6L也带有激进的起步方式,将驾驶模式选至dynamic动态,踩下刹车同时踩下油门,双离合变速箱会暂时分离,发动机转速提升到3000rpm左右,然后在松开刹车时动力瞬间结合,像离弦之箭一样把整辆车弹射出去。
起步瞬间车轮没有任何打滑迹象,四驱系统会把全部扭矩充分作用到地面。最终得出0-100km/h加速成绩为5.75秒,几乎与之前测试的奥迪A7一样快,足以媲美跑车。
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