的确，这家伙在公路上的平顺感很有美国风格，加速感传递的不那么直接，但平顺细致。悬架也在努力强化这种感觉，相比欧化的君威和君越，Malibu变得不那么敏感，更软的弹簧和包容度更大的减震器吸收了大部分颠簸。当然，这跟老美国车那种坐船一样晃晃悠悠的感觉很不同，它没有一丝多余的晃动，更像是为路面铺上一层薄薄的弹性沥青而不是铺满了羽绒被。
加上特意增强的静音性能，Malibu安静、平顺又舒服的特性往往会让人担心它会拒不配合偶尔发作的驾驶欲。但特别安排的一小组性能测试让我相信，这家伙还是有两下子的。虽然稍多的方向盘回转圈数在绕桩中要求更大的转动角度，但车头的响应还是很快很直接的，车尾也丝毫不显沉重，整车的配合坚固而紧致；变线测试中，充分的稳定感给人很强的信心。唯一的遗憾是固特异专为Malibu开发的静音轮胎抓地力略差，如果换上更运动的型号，性能一定会更好。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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