新科帕奇将在本月13号正式上市,在上市前我们收到厂家邀请提前试驾了下新科帕奇。说到科帕奇,人们都会不自觉的联想到它的“孪生兄弟”欧宝安德拉,两车出自相同平台,采用相同发动机、底盘,只是外观内饰有所差别,针对不同市场,分属不同品牌而已。这次科帕奇变动较大,整个动力单元全部更新,外观和内饰也有部分改动。现在我就带大家来看看新科帕奇改变到底如何。
新科帕奇将有4款车型,分别是2.4 AT 舒适版、2.4 AT 舒适导航版、2.4 AT 豪华版和2.4 AT 豪华导航版。较之前增加了2款导航版,3.2L车型这次并没有引进。本次试驾车型为2.4 AT 豪华版。
外观:尺寸有所增加 外观更大气
新科帕奇的的长*宽*高分别为4673mm*1868mm*1756mm,轴距为2707mm,车身尺寸比老款都有一定增加。
新科帕奇的前脸变化很大,它采用而来新家族式大嘴进气格栅,前脸更具视觉冲击力,霸气十足。此外雾灯造型以及前保险杠也进行了新的设计。
新科帕奇侧面造型与现款相比并无太大变化,只是车侧进气口调整为更为修长的造型设计。
新科帕奇采用的五辐铝合金轮圈,看上去很硬朗。轮胎尺寸为235 55R18的邓禄普轮胎的公路胎。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!