全能多面手 试驾评测大众新夏朗豪华型

外观：家族式设计元素 稳重而保守

    较早之前听说新夏朗的消息后就已经猜的它的外观造型，事后证明确实如此。新夏朗的外观已然完全回归大众家族式设计，模块化生产的弊端就是没什么新意可谈，各种经典元素都可以在新夏朗身上找到。这种成熟稳定的样式放在MPV身上同样协调，就像途安一样，只不过新夏朗比途安要整整大上一圈，长宽高分别达到了4854/1904/1753mm，轴距为2919mm，保证了更大的乘坐空间。

    MPV车型同样可配备犀利造型的大灯，全系标配熏黑+透镜的样式就像藐视一切的眼神，但LED日间行车灯+氙灯、大灯随动转向和清洗功能只能在入门版以上车型见到。据悉，根据国外法规规定，氙灯需在2012年底前全部使用无汞灯，而新夏朗提前装备了DS3型无汞氙灯，但如果坏了的话，换装费用也会相对较高。值得一提的是，入门版以上车型配备了高速启动大灯功能，即在车速达到120公里/时后自动开启大灯，增加高速行车安全。

    这个侧滑门只有入门版以上车型配备电动开闭方式。侧滑门设计比一般侧开门设计更加便捷，当车位狭小两边有车时，侧滑门可以很好的解决后排乘客上下车的问题，而新夏朗的滑轨经过防潮防尘处理，线条并没有上扬的侧身，使后窗更宽大且可电动升降的后窗，减少了后排乘客晕车的可能。

    新夏朗的尾部干脆利落，并没有画蛇添足的感觉。全系标配的前后倒车雷达，而倒车影像只有顶配车型拥有，对于大车身的新夏朗，没有倒车影像的话，真有些不方便。而尾灯也没有采用LED光源，不过造型上还算说的过去。

     全景天窗在新夏朗上为全系标配，不论第几排乘客都可以在车内感受到它的魅力。全景天窗一般都为外掀式，这种开启方式可以保证更大的开启角度。但如果想经常在车内仰望天空的话，你需要经常擦拭这块并不好擦的大玻璃。

     从新夏朗的轮胎上我们可以看出进口车厚道的一面，德国马牌轮胎一直是高品质的象征，而这款215/60 R16规格的轮胎为安全自封式设计，内附高粘度聚合物，可自动修补胎面最大面积为5mm的缝隙。所以新夏朗全系上是找不到备胎的。

    此次进入中国的新夏朗共有9种颜色可供挑选，包括黑和白两种标准漆；浅灰、深灰、白色、银色、褐色和深蓝色6种金属漆；还有1款黑的珠光漆。这种珠光漆在不同角度下可呈现出略微不同的颜色，非常吸引眼球。