引擎盖下是一具5.0升的自然吸气发动机,其最大输出功率为375马力,最高扭矩为510牛米。应该说SUV车型一般都会偏向于扭矩方面的调校。搭配6速手自一体变速箱,路虎第四代发现的零至百公里加速成绩不到8秒。
在动力感受方面,路虎在平顺性上做了许多工作,在普通D档模式下,不论轻踩油门还是重踩油门,动力的涌现都是源源不断但又不会突然出现让你感觉措手不及。加速的线性避免了在走走停停的城市中车身容易发生的前后闯动。当然它也有不线性的时候,当你将档杆切入运动档时,整个车对待油门的反应是相当敏感的。如果把路虎第四代发现比作是一个人的话,运动档的他,完全可以用激动来形容。
人们对大排量车的油耗表现往往都会有很大的恐惧感,不过实际使用下来路虎第四代发现的经济性超过预期,在高速公路上以120公里时速匀速驾驶,基本上百公里油耗在13升左右。在正常上下班的路上,百公里油耗也可以做到17左右。
路虎第四代发现在驾驶过程中,车窗下沿相比揽胜车系来说较低。首先可以确定的是在向车外观察时可以获得很好的视野,很适合自驾出行。另外,驾驶者一侧的车窗框也很适合搁手,让驾驶变得更轻松。
我觉得路虎作为一个专业的SUV品牌,它给你带来的不仅是车型所赋予的豪华与多功能的车型优势,在驾驶的心理上也会给你带来无所不能的暗示。路虎第四代发现就是这样一款车,或许很多地方并不需要太高的越野性能也能进入,但是它依靠强大的性能给予你探索发现的欲望是普通车型所不可比拟的,这也正是很多人喜欢它的原因之一,它能赋予你一种源于内心的强大。
路虎第四代发现这个车型在国内的接受度还是比较高的,与在欧洲看到的以揽胜为主的路虎不同,目前国内市场上路虎车型还是以发现与神行者为主,当然这很大程度上也与国内消费者的消费观念有关。国内市场本身就历史较短,在选购车型是对车型的历史的要求也相应不会太高。相比之下路虎发现的高性价比就很受市场欢迎。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
宏光MINIEV四门版即将上市,新车比现款马卡龙长19.2厘米,轴距长18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。