[XCAR 试驾 原创]
前言：从伊兰特到悦动，再到即将上市的朗动，伊兰特家族的进化来到了第五代，自今年的北京车展一别，再见朗动已相隔近百日，之前在展馆中静观，笔者乃至于很多网友，对于朗动的最初印象都集中于现代家族式的流体雕塑外观，而此次试驾的重点则配置与驾乘两方面，标题中已经表明了体验结果，以下就让我们一同看看，朗动进阶于何处，从容究竟是何程度。
如果您还对朗动不太了解，敬请参见下面的实拍详解文章：
外观设计
从更早一些的见棱见角到之前的圆滑流畅，再到如今由凌厉线条勾勒车身的方式，外观设计随着时代的脚步逐渐进化而来，就我们本文的主角朗动而言，现代家族式的流体雕塑设计，将诸多不同的线条融合为一体，正是这个时代外观设计的一个典型。
对于车型外观设计的评判因人而异，您是喜欢见棱见角的（如捷达等）、圆滑流畅的（如老款凯美瑞等）、还是诸多线条勾勒的（如朗动）？欢迎参与下面的投票。
前格栅：外观唯一“叛离”家族的部分
整体延续着家族式设计的朗动，只有前格栅的造型与海外版的第五代伊兰特，以及北京现代其它“流体雕塑”车型不同，朗动的前格栅为近似五边形，其它的则为近似六边形，这点北京现代引进国内后的调整。由于朗动发动机舱较短，发动机盖向前倾斜的角度较大，使得前脸面积小，五边形的前格栅要比六边形的宽度更大，以达到让人不觉得前脸小气的目的。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
01:40
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