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不是样子货 测试广汽 传祺 2.0MT精英版

第 3/6 页:乘坐空间 合乎中型车标准
第 1/6 页:外观大气 平易近人第 2/6 页:内饰设计大众化 做工较好第 3/6 页:乘坐空间 合乎中型车标准第 4/6 页:储物空间 足够日常使用第 5/6 页:日常驾驶及油耗测试第 6/6 页:加速、刹车性能测试
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乘坐空间 合乎中型车标准

    大多数消费者对中型车的空间还是很关注的,那么传祺在空间表现方面能否体现出中型车应有的水平呢,其实我也为它2702mm的轴距担心。

广汽 广汽乘用车 传祺 2011款 2.0l mt精英版

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    前排座椅的支撑力度不错而且有一定的侧向包裹,最低配之外的车型都为电动调节,身高为178cm的乘客调到合适的驾驶位置头部还有一拳的余量,不过该车座椅下探范围不大,对于个高的朋友不是个好消息,比如同事张可(身高190cm)就抱怨了好几次这个问题,这不单单是因为他个头高,而是调节范围真的有限。

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不是样子货!测试广汽传祺2.0MT精英版 汽车之家

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    后排座椅坐起来明显比前排要软,显然是为了提升乘坐舒适性,但如果座垫后段的支撑力有些不足,长途乘坐容易疲劳。保持前排位置不动坐到后排,2指的头部空间比较局促,腿部两拳的余量倒是还可以。以大家比较熟悉的车型做个参考的话,我觉得与迈腾差不多,只是座垫太短了,实测后只有470mm,在中型车里不是个乐观的数字。

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    传祺标配了后排出风口和后排中央头枕,力求带给后排乘客更好的舒适性,但中间座位还是不适合长时间乘坐,靠背较高而且偏硬,后排较大的鼓包也不能很从容地放下脚。整体来看,传祺的空间在中型车里表现一般,电动座椅配置门槛较低很不错,前后排的舒适性还有提高的余地。

 

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