● 乘坐空间 合乎中型车标准
大多数消费者对中型车的空间还是很关注的,那么传祺在空间表现方面能否体现出中型车应有的水平呢,其实我也为它2702mm的轴距担心。
前排座椅的支撑力度不错而且有一定的侧向包裹,最低配之外的车型都为电动调节,身高为178cm的乘客调到合适的驾驶位置头部还有一拳的余量,不过该车座椅下探范围不大,对于个高的朋友不是个好消息,比如同事张可(身高190cm)就抱怨了好几次这个问题,这不单单是因为他个头高,而是调节范围真的有限。
后排座椅坐起来明显比前排要软,显然是为了提升乘坐舒适性,但如果座垫后段的支撑力有些不足,长途乘坐容易疲劳。保持前排位置不动坐到后排,2指的头部空间比较局促,腿部两拳的余量倒是还可以。以大家比较熟悉的车型做个参考的话,我觉得与迈腾差不多,只是座垫太短了,实测后只有470mm,在中型车里不是个乐观的数字。
传祺标配了后排出风口和后排中央头枕,力求带给后排乘客更好的舒适性,但中间座位还是不适合长时间乘坐,靠背较高而且偏硬,后排较大的鼓包也不能很从容地放下脚。整体来看,传祺的空间在中型车里表现一般,电动座椅配置门槛较低很不错,前后排的舒适性还有提高的余地。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。