平台、动力、编辑说点儿啥+网友调查问卷
新朗逸的动力总成、平台和老款车型完全相同,展车是一部1.4TSI型号,搭载了大众在国内家喻户晓的1.4TSI直喷增压引擎,关于这款引擎,笔者也没必要介绍过多,好使、省油、稳定、耐操、可兼容#93和#97油品。
1.4TSI引擎匹配这具7速双离合器,能实现更低的油耗。纵观以上,我们看到,新朗逸基本上在老款车型动力技术和底盘平台方面没做任何变动,但它提供了全新的养眼外观、舒适性更好、设计更现代的内饰。
编辑多嘴:光是换了这副新皮囊,新朗逸就足以有自信保持之前的巅峰状态,在品牌和外观设计为重中之中的中国市场,只要新朗逸的定价能一如既往的保证“性价比”,我想包括同胞兄弟新速腾在内的诸多对手都将以泪洗面。
新速腾在保持老款车型售价水平的基础上,从老款车型的多连杆独立后悬改为半独立后悬,结果倍受消费者质疑;上海大众则非常聪明的反其道行之:用成本相对较低的产品先以“性价比”获得市场,再推出换上全新面孔、内饰的改款车型,结果和新速腾截然相反,这就是布局的高瞻远瞩。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?