空间 后备箱绝对是最大亮点
新迈腾旅行版的座椅可以算是一个强项,运动化得座椅设计为乘员提供了良好的支撑。主驾驶座椅带有12向电动调节,并带有三组记忆和座椅通风功能,这样的配置一般只会出现在D级轿车中,由此可以见新迈腾旅行版对舒适性的要求。
新迈腾旅行版的前排空间十分宽敞,通过电动座椅调节驾驶员很容易找到合适的坐姿。座椅两侧采用了硬度加大的真皮材质,在并线和过弯时可以对前排乘客起到良好的支撑作用。尤其是椅垫的长度,可以有效的减少长途驾驶带来的疲劳。
新迈腾旅行版后排座椅为三人坐设计,但遗憾的是后排地板没有采用平板式设计,所以不太建议后排满员及长时间乘坐。同时新迈腾旅行版为提高后排的舒适性,为后排乘客设计了空调出风口。
后排空间方面,由于新迈腾旅行版的轴距要比国产迈腾少了加长的100mm轴距,因此后排空间算不上富裕,但是日常使用仍然绰绰有余。
新迈腾旅行版后备箱空间达到了603L,单从数值上看已经完全超越了B级车水平。另外后排座椅可以按4/6比例放倒,座椅完全放倒后,行李箱空间将达到1731L,大以满足乘客存放大件物品的需求。另外在后备箱内还设计了可移动的滑板,充分体现出存储灵活性,而电动尾门则是体现豪华性的必要装备。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!