在北京车展上首度亮相的本田CR-Z是一款紧凑运动小车，它的特别之处就在于CR-Z搭载的是混合动力，在环境日益恶化的今天，我不由得首先就给了CR-Z极高的印象分。CR-Z必将是本田未来在中国产品计划布局的重要棋子，三厢思域占有不俗的市场份额，这款由两厢思域变身而来的运动小车野心昭然。
雪铁龙DS3同样是率先出现在北京车展，此后便频频在国内各大车展上亮相，本以为长安PSA组建的合资公司首款国产车型将会是这款DS3。不过，随着DS4即将国产的消息曝光，这款型运动小车似乎会以进口的形式登陆中国，上市时间大约是在年底。
不用说，大家想必已经明白了，我们今天要对比的主角就是本田CR-Z和雪铁龙DS3这两款小车。同样都是定位运动车型，来到中国市场后必定是一番厮杀。那么，我们就来先睹为快，是拥有浪漫气质的雪铁龙DS3还是实用至上的本田CR-Z更得人心?
首先从外观上来看，本田CR-Z拥有短小低伏的厢式造型车身，看起来极具动感，你会很自然的想到本田在80年代打造的那款CRX，线条流畅如出一辙。或许这也是30年以来，唯一一款继承了CRX车身线条的车型了。
客观的说，CR-Z的车身线条非常漂亮、动感。这点来看，即使是浪漫的法国人打造的DS3从造型上来说也只是普通的两厢设计而已，CR-Z独特的腰线设计对视觉的冲击非常明显。
本田想要向更为广阔的天地迈进，上市7年、累计销量超过84万辆的凌派成为了它的下一个目标。与凌派锐·混动接触了一整天，感觉它“混”得真挺好。
5月28日大众威然正式上市，售价28.68-39.98万元，共推出4款车型。这四款车型该怎么选？哪一款性价比最高？这篇《购车手册》里一定有你想要的内容。
对于长安马自达CX-30，相信不少朋友看到12.99-17.19万元的售价区间已经心动了。但别着急，我们先来看一看CX-30全系哪款车型最值得购买。
雪铁龙C3L最大的亮点在于采用了跨界风格设计，相比一般轿车更加个性动感，同时也赋予了它不输SUV通过性，一起来看看它的表现吧。
5月30日，新特汽车发布了针对城市年轻族群的全新A系列产品矩阵，分别是旗舰车型AEVone和入门级车型AEVs。其中AEVs将9月份上市。
作者：汪凯琳 
作者：庞晓天 
作者：韩博浩 
作者：许振宇 
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