雷克萨斯ES的座椅材质足够松软同时还具有很好的包裹性,带有三组记忆功能的座椅,伴有良好的支撑性与包裹性,出色全景天窗设计为身高在178m左右的驾乘人员提供了良好的头部活动空间。
带有后排出风口的设计使得雷克萨斯全新一代ES将为后排乘客打造更为舒适的环境。质地柔软的后排座椅可容纳三名乘客,而当中部的扶手箱被放倒后,胳膊可以很随意的打在上面而不会感到任何角度的不适。
后排的侧车窗配有遮阳帘,在起到遮挡阳光降低温度的同时,也提高了后排乘客的私密性。而长达2819mm的轴距则使得雷克萨斯全新一代ES的后排空间上容纳一名身高178cm的乘客游刃有余。
悬挂方面,新款ES与老款车型一样,均为前麦佛逊后独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆的额配置,雷克萨斯ES250采用了与凯美瑞几乎相同的发动机,最大输出功率为135kW,最大扭矩为235Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
全新一代的雷克萨斯ES完全摒弃了上一代产品的平庸外观,强大的后排空间和4年十万公里的超长免费保养都是让其在德系品牌垄断的豪华中级车市场突围的法宝。如果在实际市场当中有更多优惠的话相信新一代雷克萨斯ES一定会大有作为。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?