坐进福仕达荣达的车内我们可以十分明确地感受到海马汽车对于“大微客”类车型的态度,在轿车化内饰的设计理念之下,福仕达荣达车内氛围被营造的诸如轿车一样,尤其是经典的上深下浅配色与沉稳的木纹装饰板都是国人最熟悉的风格,整体内饰工艺的工整程度也没有明显瑕疵,相比以往的微客类车型已经有了“质”的飞跃。
因为发动机位置的关系,微客类车型天然形成的高坐姿大视野的优势在福仕达荣达中依然能够明显体现,不过因为座椅高度与方向盘均不具备调节功能,其坐姿姿态相对较为固定,对于不经常驾驶微客的人来说需要一段时间加以适应。
从实用角度出发,福仕达荣达高配车型的在配置上已经表现的非常完善了,诸如前排电动窗、可车内调节的后视镜以及点燃器等日常必需的功能使用起来都十分顺手,而更加可喜的是音响系统还加入了现在非常流行的USB接口,进一步扩展了车型在娱乐功能上的表现。
福仕达荣达车型的空调系统分为两个部分,除了前排的手动空调之外,在第二排车顶上方还有可独立控制的后排空调系统,具有高低两档风力调节,并排的四个出风口则完全可以满足第二排乃至第三排乘客的使用需求。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!