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纯粹驾驶乐趣爱卡西班牙试西雅特Ibiza

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2012-07-30 00:05:00 来源：刘永浩 发布于: 北京

第 1/5 页：外观设计更感性: 第 1/5 页：外观设计更感性第 2/5 页：内饰设计略显简单第 3/5 页：亮点配置很多第 4/5 页：储物空间很人性化第 5/5 页：驾驶敏捷乐趣十足

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[XCAR 试驾原创]

“从某种程度上讲，Ibiza就是西雅特，西雅特就是Ibiza”——这是西雅特工程师在产品讲解会上对我们这些千里迢迢前往巴塞罗那参加Ibiza试驾的中国媒体说过不止一遍的话。这与很多厂商的观点完全不同，Ibiza并不是西雅特的顶级车型，然而却是西雅特人最重视的产品，我想，与穿梭于西班牙街头那各个年代Ibiza那惊人的保有量有着最直接的关系。

纯粹驾驶乐趣爱卡西班牙试西雅特Ibiza

西班牙有着欧洲的典型特征，窄小的街道中高负荷的车流、人流，昂贵的油价和紧张的泊车空间，快速且高效的道路，这一切客观条件让高性能的小车成为欧洲人的最佳选择。而Ibiza作为西班牙本土品牌西雅特的产品，有着最了解、最符合西班牙人的性格特点，哪怕是被德国大众招入麾下，也迸发着西班牙人与日耳曼民族那骄傲与固执迥然不同的热情。

Ibiza的车头设计除了保持着欧洲车惯用的干练线条，还保持着西雅特为其赋予的艺术气质，但又与LEON的圆滑不同，多出犀利且尖锐的元素让Ibiza看上去更加虎视眈眈。从中网到下进气格栅采用了“A”字形设计，这样的好处就是让本身尺寸并不大的Ibiza看上去更加宽厚和稳健，极少量的镀铬装饰增加了车头的整体感，大灯增加了高辨识度的LED日间行车灯。

我们的试驾车是Ibiza的旅行车，从它的侧面线条你就可以体会出欧洲人对于一款车是否漂亮的评判准则，那就是完美的车身比例。相对于3门版和5门版，未来在国内旅行版可能会更彰显着与众不同于特立独行。车身侧面的几条划线是设计师着重介绍的部分，在阳光的作用下，这几条线条可以更突出层次感，利用阳光来丰富车身的立体。