数字8对于中国人来说有一种特殊的含义，承载着祝福与幸运，这对东风标致来说也许会有某种压力。所以当车型进入“8时代”后，从已经上市的408和508身上，我们已经能明显感觉到一种变化在酝酿之中。随着全新东风标致308的正式上市，则让我们得到了进一步的印证，那就是国产车身上越来越多中国设计力量的体现。
全新上市的308出自PSA中国设计中心，由508设计团队操刀，专为中国市场特别开发，所以发现其与进口308两厢车完全不同也就不足为奇了。当然，由于是同一设计团队的作品，我们在308车身上能够看到很多508的影子，特别是那种“雕塑感”设计理念在308的应用让其有着与前款307车型截然不同的时代感，迎面而来的大气与力量给我们留下了深刻的印象。
我们甚至可以发现这种设计理念同样贯穿于标致全球新车身上，可以说是完全同步的世界语言。伴随着的还有那著名的狮子标志的造型变化，通过双金属色突起以及四条棱线的运用给我们带来一种迥然不同的风格。当然这并不是所有标致车型都进行了这样的改变，我们可以发现原先传统风格的黑色底框包围标志设计依然在小型车上使用，而2011新风格则在中大型车上得到较多运用，而全新东风标致308显然就属于后者，同样符合东风标致将其定位于中级轿车的战略。
这种新风格的体现让308整体造型给我们带来眼前一亮的感受，也许这是我们对于多年没有变化的前代车型已经产生了视觉疲劳，加上最近几次标致概念车与新车带来的冲击与想象，让我对于标致这次风格改变充满了信心，以及对于未来车型的期待。
在308身上，我们看到的变化不仅是车头整体力量感的体现，其腰际线与车尾的设计都可圈可点，斜掠向上的腰际线和尾灯那成为亮点的C形弯折勾都体现了设计团队的独具匠心。加上308对车身和车高分别进行了加长与降低，让整体造型上的线条过渡更为流畅。在保持轴距2612毫米不变的情况下，乘坐空间的舒适度没有丝毫降低，甚至还有所提高。
上汽荣威纯电动轿车ER6将于8月正式上市。根据官方此前透露的消息，荣威ER6是20万以内唯一续航里程超过600km的全新产品，其续航和电量将领先同级竞品。
广汽本田凌派锐·混动将于6月正式上市。新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致，搭载一套1.5L混合动力系统，将拥有更好的燃油经济性。
荣威MARVEL-R将于8月上市。荣威MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎，并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。
日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，全新一代宝马4系将于6月3日正式亮相，并计划9月在国内上市。全新一代宝马4系基于CLAR平台打造而来。
近日，官方发布了起亚新款锐欧（Rio）官图。作为中期改款车型，新款锐欧融入了新家族式设计元素，造型看上去更为时尚动感，并加入了48V轻混系统。
3.40万
1.6L 手动优尚版
里程6.73万公里
5.20万
1.6L 自动优尚版
里程3.21万公里
5.90万
1.6L 自动优尚版
里程3.21万公里
5.67万
1.6L 自动优尚版
里程3.21万公里
作者：佟闻丰 
作者：赵宗烨 
作者：秦庆宝 
00:15
00:17
03:38
京公网安备 11010802023251号