谁更适合“我”？
把这两张图拼在一起似乎有些多余，面对大众车系那千篇一律的内饰设计，高尔夫R和尚酷R自然难脱干系。以至于在做内饰部分的时候我还想着偷懒用一张图说明这两部车而草草了事，因为在中控的设计和布局上用两个字足以概括——相似，如果你真要找出些差别那我奉上另外两个字——细微。
高尔夫R和尚酷R都配备了同样的音响娱乐系统，相信大家对这套在大众车系上上镜率非常高的系统也是耳熟能详啦。
高尔夫R和尚酷R采用了同样的方向盘设计，做工和手感十分出色，细腻的真皮包裹、舒适的方向盘凹位、精致又不失手感的换挡拨片，一切都那么的令人“爱不释手”
当然作为两款有定位差的车型，多多少少还是会有些差别，毕竟大众辛苦的把装备了价值不菲的四驱系统的高尔夫R的售价“压榨”到比尚酷R还要便宜4000块，自然在配置方面不免参差。
在空调系统方面，我只能说，对于一款接近40万的车型而言，高尔夫R仅仅配备的是手动空调，这似乎有点说不过去吧。相对于高尔夫R而言，尚酷R配备的双区恒温自动空调则更能讨好消费者。哎，该死的成本控制……
高尔夫R采用了尚酷R所不具备的筒形仪表盘，更具立体感，大众R车系所独有的蓝色指针也异常醒目。
在驻车雷达的配置上，高尔夫R前后分别配备了4探头，而尚酷R则只在车尾配备了4探头，从图中两车挂住倒车档屏幕上的显示便可知晓。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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