坐进车内，一切都是我们熟悉的讴歌设计风格，从整体布局到细节，任何角落都能找到与TL、MDX相似的影子。黑底白字的背光仪表盘、多媒体系统的功能分布、以及那个醒目的红色无钥匙启动按钮，对于现任讴歌车主来说简直不需观察，随意就可轻松操作，而由于各区域分布合理，初次使用的车主也能很快适应。
另外，值得一体的就是本田在营造运动氛围方面的能力，即便是RDX这样的入门级SUV中也不放过，三幅式真皮包裹的方向盘尺寸偏小，并且手感上乘，不过分的说甚至优于德系两位对手。
新RDX的配置与竞争对手还是存在一定差距， 比如新车没有配置盲区提示系统、没有自适应巡航系统、没有偏航辅助系统、没有泊车辅助系统，甚至没有带雨量传感功能的自动雨刷器。虽然并不是每个人都对高科技设备这么的在意，但几乎所有竞争车型都将它们列为标准配置时，相比而言RDX显然不够厚道。
至于车内空间，新RDX并不会让我们太过担心，身高1米74的我，在调整好前排座椅后（座椅最低状态），头部尚有两拳多的空间，而此时的后排空间也与常见B级轿车相当，再加上此处地面平坦，并排坐三人也不会显得太过拥挤。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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