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法兰西的运动小子 雪铁龙新C4抢先试驾

第 1/2 页:新C4外观内饰方面变化
第 1/2 页:新C4外观内饰方面变化第 2/2 页:新C4动力及驾驶感受
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    一直以来人们提起法国车,时尚前卫,优雅浪漫,追求个性等形容词想必会脱口而出,然而这一切都使人们忽视了对运动方面的要求。雪铁龙C4就是这样一款车,个性的外观,前卫的内饰,优雅浪漫的法式气息的是人们对他的最深印象,但是与之相配合的却是1.6L发动机所提供的平凡动力。

法兰西的运动小子!雪铁龙新C4抢先试驾 汽车之家

    为了改变这一切,雪铁龙于去年9月的成都车展中推出了新C4轿跑版车型,新车主打运动牌,虽然外观内饰方面仅有小幅变化,不过1.6T发动机的引入还是让这个曾经熟悉的“个性小子”给了我们焕然一新的感觉。

●  外观:变化不大,效果很好

    虽然老款雪铁龙C4在国内的销量不大,路面上也不常见到,但个性前卫的外观还是可以让他在车流中出现时被人一眼认出,新C4轿跑也同样如此,乍眼一看与老车型区别不大,不过仔细观察会发现,新车采用了近年来比较流行的“大嘴”风格,从实用性的家度来说这一改变提高了通风散热效果,而且相比老款C4规矩内敛的格栅造型而言,这一设计更加张扬,符合其追求运动的车型定位,

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    另外雪铁龙标志性的双人字型横条也更加舒展,前雾灯的位置与老款没有发生变化,不过增加了镀铬的装饰条,这些设计都使得新C4看上去更加的精致。

    与老款车型相比,新C4将轮毂由原先的15寸增至17寸,轮毂样式也可以称的上是凶猛张扬,防擦条上“VTS”标识同样醒目,细节中将运动张扬的定位体现的非常彻底。

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    车尾与老款相比变化不大,增加了扰流板,好看而且实用,尾灯由之前整体的红色改为了红色与石英透明的搭配,整体效果更加醒目张扬。

●  内饰:深色内饰符合运动定位

    拉开车门,中控台还是那属于雪铁龙家族的特有风格,招牌式的中央固定集控式方向盘,科技感十足的中央仪表板,有些酷似太空船般的中控感觉,这一切虽然与老款C4在结构上没有发生任何变化,但却很难找回老C4温馨舒适的氛围,留下的是却是冷酷,运动等截然不同与之的印象,这一切都要归功于颜色的选择。

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    中控台上深下浅的时尚家用车配色在新C4中变成了全黑色,中部空调出风口的位置改为了银色的仿金属拉丝材料,细微的变化中无时无刻不在提醒每位驾乘者,它为运动而生。

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    不过法国车一直以来浪漫,贴心,居家的人性化设计一定不能因为风格的改变而缺失,在空调出风口的旁边,有一个香水挥发器,特制的香水瓶被嵌在中控台内,美观的同时也解决了关于香水如何放置的问题。除此之外,中控台靠近副驾驶一侧设计有一个可折叠的挂钩,如遇雨天,副驾驶的乘客可以将带有雨水的伞挂在这里,这样既将乘客拿伞的手解脱了出来,又不会雨水滴的到处都是,这些细节无不体现出法国人对车与生活之间的融合。

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    坐进车内,第一感觉就是明亮,由于是两门掀背设计,车门非常大,车窗的面积也同样宽大,夸张的全景天窗从前排驾乘人员的头部一直延伸至尾箱,彻底体会法国人对于沐浴阳光的热爱。前排的空间表现还算不错,身高178cm的驾驶者坐在前排,头部还有一拳左右的余量。

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    两门的设计动感时尚,不过这一设计难免会对进出后排的乘客造成一些不便,虽然车门很宽大,开口角度也非常的大,轻轻拉动前排座位上的拉手就可以将前排座椅轻而易举的放倒并且向前滑动等多处细节的设计体现出厂家在尽力将不便减至最小,但是这一切都无法避免进出后排的乘客或多或少都会受到一些影响,对于身材娇小的女性乘客来说,进入后排到是还算轻松,不过如果换成一位身材高大的男乘客,恐怕就有些不便了。

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    还好坐下之后的情况会好一些,新C4的轴距为2608mm,这使得身高178cm的体验者坐在后排时腿部还有一拳多的空间,不过受到下沉尾部的设计,后排的头部空间略显局促,不过总的来看,应付日常家用和中短途出行应该是绰绰有余了。

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