宽敞舒适的公务舱一般是精英商务人士出行的首选。虽然可以享受到的服务不如头等舱那么奢华,但乘坐空间和服务待遇都要比经济舱的好很多,也的确可以坐拥贵宾级的享受。那么在飞机落地后,我们应该如何延续这种享受呢?
如果下飞机后,来机场迎接您的是一辆加长版的奔驰S级,那可以说是由公务舱升级为头等舱了。但就算没有S级恭候,奔驰R级也可以胜任贵宾的接待任务,因为我们在体验之后认为它的确有这个能力。
● 外形介绍篇——虽然面临换代 但依然不失时尚
虽然奔驰R级已经上市了有近六年的时间,但从现在主流的审美角度来看,其外形设计依然不过时。这要多亏在设计之初奔驰R级除了基本的MPV定位外,还融入了运动型车的外观元素,而奔驰在最开始研发这款车型时就是以运动旅行车为目标的。
想必大家对这款在街头能见率很高的车型的外形已经很熟悉了,因为我们并不想在此过多介绍。不过全车最容易给人留下深刻印象的地方值得一提,这就是造型颇具创新精神的前大灯。和其它奔驰相对保守的大灯设计不同,R级的前大灯轮廓标新立异,令人过目不忘。
预计在今年10月份,改款的奔驰R级就会正式上市。改款车型在前脸部分将会较大变化,不过车尾部的改动却不明显。这似乎也证明奔驰R级的尾部设计得到了更多的认可。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!