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大众中的小众 网上车市试驾西雅特LEON

第 1/4 页:德西混血 外形时尚个性
第 1/4 页:德西混血 外形时尚个性第 2/4 页:内饰简约 功能配置齐全第 3/4 页:座椅运动 乘坐支撑力强第 4/4 页:动力澎湃 驾控稳健自如
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“大众”中的小众 试驾西雅特LEON FR+

    提到西班牙,狂热的斗牛场面也许是我们印象中最深刻的,然而这样的热情并没有延续到生产力上,所以大多数人对于made in Spain的产物一无所知。在大众吞并了西雅特品牌后,我们才渐渐听说了这个来自西班牙的汽车品牌,不过目前这个品牌在国内的销售产品线依然很单一,只有眼前的LEON一款,但它的实力却不容小视。

“大众”中的小众 试驾西亚特Leon FR+   “大众”中的小众 试驾西亚特Leon FR+

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

西雅特  Leon 1.8TSI DSG   西雅特  Leon 1.8TSI DSG

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    在拥有大众集团的强大技术背景支持下,底盘以及一切与性能、功能相关的部件都由大众来承担,而外形与内饰的设计则由西班牙人来发挥,一款具有独特外表的“大众车”便随即便进入到了大家视线之中...

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西雅特  Leon 1.8TSI DSG

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

    对于大众千篇一律的设计,也许我们早已失去了兴致,然而西雅特LEON的降临,无疑弥补了这个缺口。事实也是如此,外形设计上的取向很明确,那就是激进与冲击力的融合,线条从进气格栅处开始扩散,清晰的棱线显露出了车头的力量感,显著提升了视觉冲击力。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

    LEON同样诞生于大众的PQ35平台,再对照侧车身造型,瞬间你便可以看出它与GTI之间有着千丝万缕的关系。如你所想,它们在车身尺寸上极其相近,轴距则完全相同,且在技术层面也保持着着度的一致性。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

    轮毂的造型比较简约,比GTI相比收敛了许多,但是耐看程度还算不错。其应用的倍耐力Pzero系列轮胎,是一款主打操控性与抓地力的运动级轮胎。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

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    Walter de'Silva(沃尔特·德席尔瓦)是现任大众汽车公司的设计总监,LEON的设计同样注入了他的建议,从履历中我们可以看到,1986-1998年间,他一直效力于阿尔法·罗密欧品牌的设计,所以我们从LEON的尾部造型可以看到阿尔法的影子,不知这是有意而为之还是一种巧合。

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