当前位置 > 首页 > 评测频道 > 驾驶感觉大不同 赛道试驾高尔夫R尚酷R

驾驶感觉大不同 赛道试驾高尔夫R尚酷R

第 2/3 页:尚酷R
第 1/3 页:高尔夫R第 2/3 页:尚酷R第 3/3 页:大众R历史介绍
浏览全文 (共计3页)

尚酷R——开起来更有乐趣

    尚酷的外形自然不用多说,从推出伊始起就受到业界的广泛好评。关键是尚酷R和高尔夫R停在一起,尚酷R更宽、更矮的车身看着比高尔夫R更有感觉、更有运动气息。但如果说外形的区别,尚酷R与普通尚酷相比区别依旧不是很明显,至少对于大部分非大众车迷而言是这样的。与高尔夫R一样,三款宽大的前进气格栅是尚酷R前脸最显著的特征。

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r  大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    而在侧面,尚酷R采用了与高尔夫R上相同的5幅铝合金轮毂,同时车身高度比普通尚酷低10毫米,但就视觉而言这10毫米不是很明显。车尾,编辑个人觉得是尚酷R最性感的地方、椭圆形的双排气管、黑色高亮处理的尾部扩散器以及熏黑大灯的点缀都恰到好处。

 大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

 大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    内饰,尚酷R与普通尚酷相比区别则更小,当然座椅、饰条以及迎宾踏板上的“R”标识还是在时刻提醒着你它的与众不同。而与高尔夫R相比,除了在细节设计有所不同外,内饰饰条的颜色也有所区别,尚酷R比高尔夫R使用了更多的黑色高亮元素

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    如果把尚酷R的运动座椅单独拿出来看,它的侧向包裹、支撑都非常到位,我们也会给它不错的评价。但如果拿它和高尔夫R上的桶型运动座椅相比,尚酷R的运动座椅就弱了很多,对此我们只能说:不怕不识货,就怕货比货 。当然这个座椅还是一个优点就是,如果您体态较胖,您会发觉尚酷R上的这套运动座椅明显比高尔夫R上的桶形座椅更舒服。

 大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    发动机变速箱,尚酷R的发动机和变速箱与高尔夫R上的都完全相同,甚至于连最大功率和最大扭矩的数据都是一致的,分别为256马力和330牛米。不过在驱动形式上却有着本质的区别,高尔夫R为四驱,而尚酷R则是一台标标准准的前驱车。

 大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    虽然尚酷R和高尔夫R使用了完全一样的发动机,但由于尚酷R车中比高尔夫R轻了122公斤(高尔夫R车重1541kg,尚酷R车重1419kg),在正常驾驶时(即ESP开启,且非全油门起步)会发现尚酷R开起来比高尔夫R更轻巧,更顺畅。

大众 大众(进口) 高尔夫(进口) 2011款 golf r

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    此后的加速过程中,尚酷R和高尔夫R在速度上给人的感觉基本没有太大的差距,按理说在起步时会出现前轮空转的情况,被电子系统很好的给抑制了。所以两车的加速感觉一般人真的体验不出来差距来(官方百公里加速相差0.3秒)。但排气的声浪和高尔夫R相比却有不小区别,尚酷R的声音更闷、更有跑车味。

 大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    一进入弯道,前驱的尚酷R与四驱的高尔夫R的区别就明显的体现出来了。即使有着ESP电子稳定系统、XDS电子横向差速锁等一系列电子辅助系统,256马力、330牛米的动力对于一台纯前驱的车来说还是太大了,弯道中很容易就会出现转向不足的情况,同时车尾显得也不是很安逸。

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

 

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    但只要控制好入弯速度与节奏,并合理对待脚下的油门,适时补油和松油,尚酷R伴随着胎叫能还很好的游走于极限的边缘。虽然过弯的过程没有四驱的高尔夫R那么顺畅、出弯的速度也不急高尔夫R来的快,但这种特殊的乐趣却是高尔夫R所不能提供的。

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

 

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

    而方向盘在转向时的手感、底盘的反馈以及悬挂的软硬程度上尚酷R与高尔夫R相比也可以说是基本没有区别。身体能感觉到不同的地方就是来自于座椅,尚酷R的运动型座椅虽然在赛道上的包裹性不及高尔夫R的桶形座椅,但靠背和座垫明显更软,舒适性更佳。如果是日常驾驶的话,编辑个人更偏爱尚酷R上的这个座椅。

尚酷R试驾总结:

    尚酷R就正常驾驶而言,您会觉得它的加速感觉比比高尔夫R更顺,车辆的反应也更直接。当然尚酷R继承了前驱大马力车的特征,在弯道中出现各种推头是在所难免的,但如果您能很好的驾驭它,这种游走于极限边缘的状态却是很有乐趣的。总之,和高尔夫R相比,尚酷R更适合那些驾驶技术更好、且更追求刺激的买家。

大众 大众(进口) scirocco尚酷 2011款 r

 

编辑总结:

    高尔夫R和尚酷R这两款车到底如何选择,该买哪款?编辑个人觉得首先您需要想明白自己是“明骚”还是“暗骚”这个问题之后,再结合自身的驾驶技术及用车环境做一个综合的考量。如果您要的是一台能好开、跑很快的日常用车,那么高尔夫R更适合您,因为得益于四驱系统,高尔夫R的极限更好且更容易驾驭。但如果您平时“不差车”,买它只是当做是一个大玩具,且对自己的驾驶技术很有信心,那就选择尚酷R吧。原因就是尚酷R比高尔夫R开着更好玩、更爽,同时外观也更好帅气。

上一页123下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

小米SU7正式上市 售价21.59-29.99万元
小米SU7正式上市 售价21.59-29.99万元

小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。

沈达炜作者:沈达炜 202024-03-28

迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光
迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光

近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。

奚旺作者:奚旺 102024-03-28

王传福:未来合资车企份额将降到10%
王传福:未来合资车企份额将降到10%

近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。

奚旺作者:奚旺 72024-03-28

“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝
“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝

十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。

阎宇南作者:阎宇南 42024-03-28

11.79-13.19万 长安UNI-Z正式上市
11.79-13.19万 长安UNI-Z正式上市

我们从长安汽车官方获悉,旗下热门紧凑型SUV——长安UNI-Z正式登陆市场。此次共推出三款配置,价格区间为11.79-13.19万元。

奚旺作者:奚旺 162024-03-28

热门车关注排行TOP10 更多 >

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。