操控篇
我们此次试驾的车型是菲亚特500运动版车型，该车型配备的是1.4L引擎与6速挡手自一体变速箱。该引擎在6500rpm时达到75kw的最大功率，在4000rpm时达到133N.m的最大扭矩，性能在同级车中名列前茅。启动引擎，菲亚特500引擎在怠速状态下运转平顺，噪声不大，只是方向盘会微微抖动。即便是在高转速状态下，引擎的噪声也得到了一定的遏制，让人十分满意。
菲亚特500方向盘助力方面做的也比较出色，转向很轻，女孩子可以轻松掌控。菲亚特500采用了前麦弗逊式独立悬架后扭转梁式悬挂的配搭，令菲亚特500的操控性远远超出了同级车的预期，在拥堵的市区可以表现得灵活矫健，行车舒适程度也基本令人满意。
消费者在购买A0级小车的时候，较为看重的就是油耗。菲亚特500在A0级车型当中算是重量偏重的一款（整备质量930KG），在实际驾驶当中（二名成年人乘坐），菲亚特500的节油能力十分出色，任凭我们大脚油门，紧急刹车，跑出几十公里之后油表也仅仅是掉了半格。
总体评价菲亚特500在实际驾驶中的感受，我们可以用这样几个词语来形容，舒适稳定、操控尚可、十分节能。1.4L的排量能够拥有这样的动力输出能力，相信并不是一般A0级车能够做到的。
小结
菲亚特500绝对算一款地位明确的车型，消费群体直接指向了新生代80、90后的时尚消费者。整体来看菲亚特500是一款全方位表现都基本让人满意的精品A0级小车，当然在一些细节上还有上升空间。建议那些追求时尚和潮流的消费者，菲亚特500是一个不错的选择。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
12025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
92025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
332025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
112025-07-07
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