作为女性,一看到梅甘娜CC我就有一种强烈的欣喜感,尽管我不会将它驾驶得非常好,把性能发挥到极致,但我喜欢的就是它的外形,一种与众不同的视觉风格,非常希望下次换车时就能拥有它。
君不见如今中国大地上的一道风景线,美貌女子驾驶靓丽小车在都市中招摇过市,姿态高傲,目中无人,甚至视交警无睹。她们有开大众甲壳虫的,有开MINI的,也有开CIVIC的,应有尽有,甚是潇洒。很多人怀疑她们座驾的来源,各种版本众说纷纭,不过这个不关记者的事,我们关心的是她们是否会把这些高级轿跑车的性能发挥出来,还有就是这些车辆吸引她们的到底是什么,仅仅是花哨的外形吗?但至少有一点是需要肯定的,要征服漂亮女人就得用这样的车,今天即将登场的不仅是一位征服者,还是一个刺客,他能轻易刺穿那些爱慕虚荣的女人心,让她们臣服于其四轮之下。
22秒的变形,让梅甘娜CC换装迅速
法国雷诺出产的新型轿车式样均非常漂亮,设计独具匠心,这与其他欧洲车有着较大分别,突出自身强烈的个性是雷诺品牌一贯宗旨。梅甘娜CC是这个支品牌的跑车型,整车多数设计风格与普通轿车相近,尤其是车头。新款梅甘娜CC由雷诺公司设计中心设计,充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点,采用了无门柱及简洁的整体设计。车身长4.35米,其前冷却格栅、车头大灯和发动机罩沿袭了梅甘娜家族的特点。双独立梯形的水箱冷却格栅、后端稍微上扬造型的氙气大灯和粗大的车标形成了它鲜明的风格。
当然,最大的外形亮点是硬顶开篷,这也是新老梅甘娜跑车的在开篷方式上的最大区别,也是最近几年来开篷跑车的流行趋势。这是一种结构非常复杂的新型顶棚,由多根液压挺杆和特殊材料制成的块状板材组成,在车内一键控制即可在22秒内完成硬顶轿车和开篷跑车的转变,整个过程平顺安静,有点像电影中的变形金刚。但需要注意的是不要在高速奔跑下进行这样的操作,还需注意行李厢内的空间,因为收好的硬顶会放置其中。
冷酷车内色调与跑车风格搭配相得益彰
为配合我们的拍照,商家特意安排了一辆暗红色的梅甘娜CC,极富干练的女性色。不过车内却采用了很酷的黑色内饰,这与时下流行的浅色调和多色搭配不同,凸现了一种纯粹的风格,这也与跑车这种特殊车型思维一致。新款梅甘娜CC装备丰富而朴实,更多地体现了法国人的实用浪漫主意,如中控台上的各种按键做得小巧而精致,电动后视镜、配有一触式开关的四个电动车窗、防风网和包有软泡沫的防翻滚杆等,功能性强,质感良好,还有设计趋于飞机风格的手制动杆,是车内最具视觉冲击的部件。新车也采用了豪华车流行的卡片式钥匙,插入中控台下方一个插槽,启动和熄火都只需一个按钮就行。在行李空间上,梅甘娜CC由于硬顶收启的因素,敞篷之后仅剩下190L,而硬顶时却又有不错的490L行李空间。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!