[XCAR 旅行社 原创]
还记得我刚入行的时候，整天痴迷于公路性能的跑车，很乐意在赛道内体验肾上腺素飙升得到的快感。近几年随着参加的越野体验活动数量的增多，确实让我从心态上有所转变，亲近大自然，穿越一条景色颇佳的越野路段，我承认这种感觉我是越来越喜欢了。
在去年我曾经参加了Jeep穿越卢比肯小道的活动，那也是一段难忘的经历，至今那次试驾的经历仍然历历在目。感兴趣的朋友可以回顾一下：
对于拥有960万平方公里的我国来说，想要找到一块风景不错适合穿越的地方如今已经是一件难事。但是相反，在美国要是要找一条像我说的那种自驾路段却变得很简单，随便说几个比较知名的就有：卢比肯小道，狮背山，以及我们今天要去的一个地方落基山。
“百万美元公路”曾静被美国国家地理杂志评为一生最值得自驾的12条山路之一，风景自然可想而知，但是稍显遗憾的事，我们此次的重点是自驾Jeep穿越落基山脉到达红山山顶，所以“百万美元公路”我们仅仅走了很短的一段，不过伟大的卡友曾静做过一个精彩的自驾游记，在这里和大家分享一下。感谢卡友TandT的一篇“Rocky Mountain 百万美元公路- 米国大切自驾游”
这篇游记本来打算从自驾穿越落基山进行，但是这次旅程中，Jeep特意为我们安排了乘坐美国窄轨小火车的经历，所以我想还是有必要拿出来和大家分享的。
车站的一个不起眼的位置，我们发现了一个博物馆，由于进展的时候没有看发车时间，所以怀着忐忑的心情，快速的跑进了博物馆，去看看里面都是些什么定西。
博物馆内基本上陈列了早期这条铁路使用的各种东西，由于时间的问题，几乎只待了两分钟，确实是一大遗憾，有机会去的卡友一定为这里留出足够的时间。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
542025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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