●备厢储物空间:
威志V5 | ||||
位置 | 宽度(厘米) | 深度(厘米) | 开口宽度(厘米) | 离地间隙(厘米) |
后备厢 | 130 | 72(未放倒) | 107 | 75 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
威志V5后备箱门采用车内开启及车外钥匙开启两种方式。后备箱采用U型开口,开口也进行了最大化的设计。后备箱整体容积达到420L,与部分紧凑级车型相接近,另外,后备箱内部底部比较平整,但不能承载过多东西。后备箱背板下方为全尺寸的备胎,仅入门级车型为非全尺寸,可以看出这款小车还是比较厚道的。
威志V5较为规整的行李箱造型可以满足储物的多种需求。行李箱各项实测数据如下:纵深为72厘米,横向宽度为130厘米,备厢开口宽度107厘米,备厢离地间隙为75厘米,可以看出备厢开口设计较大,达到了紧凑级别车型的水准。离地间隙的设计也比较适中,便于日常搬放物品。
●编者语:威志V5给我们留下深刻印象的不止外观和内饰方面,内部的乘坐空间同样让我们眼前一亮,另外,各尽其用的储物空间亦是可圈可点。作为家用,后排座椅如果能按比例折叠放倒将更是锦上添花。总而言之,威志V5让我们看到了不一样的一汽小型车。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!