内饰与配置 与四门版本风格相同 选装配置十分丰富
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C级旅行版的内饰并没有太多新意,内饰整体布局与4门轿车版完全相同,材质也相差无几。C级旅行版提供羊驼灰、撒哈拉米黄、白兰地褐色以及黑色四种真皮内饰可选,风挡下面板和车门的内饰几乎都有软质材料所包裹,触感和视觉观感都十分亲切可人。挡把和空调控制区都有银色的装饰。
C300的舒适型配备四幅方向盘
方向盘有三幅和四幅两种设计,真皮材质的手感有些粗糙,工程设计十分注意对驾驶者手型的贴合,两种方向盘上都集成了音响和免提电话控制键,选装AMG套件的三幅方向盘还集成了换挡拨片。
中控台的按键布局与四门版完全相同,按键的排列有些密,新车主得适应一下才能熟练使用。不过仔细观察才发现设计师的良苦用心,数字键盘便于输入电话号码,也可以用来输入电台频率,寻找自己喜欢的电台频率时不用一个一个搜索了。
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C级旅行版采用了最新定制的运动型真皮座椅,柔软的真皮触摸质感较硬,坐上去对身体的支撑性很好,尤其对腰背部的支撑十分有力。电动调节前排座椅有位置记忆功能,调节按钮与四门版一样被设计在了车门上,座椅形状排列的调节键看起来直观易用。此外,旅行版还配备了座椅加热功能。除了舒适型的座椅外,车主还可以选装AMG套件中的运动座椅,在包裹性上有很大的提升。
在安全性方面,除了的ESP和8气囊配置外,C级旅行版和四门轿车都配备了PRE-SAFE预防性安全系统。在发生急刹车,猛转向等险情时,这套系统会预先收紧安全带,碰撞发生前会自动把座椅向后调节、关闭车窗,响应式颈部保护头枕也会自动调节到合理的位置。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!