品质不输合资品牌 抢先试驾帝豪EC825

内饰/空间：细节设计有待提高

    有了一个比较好看的外观仅仅是表面上的文章做好，车辆内部设计的好坏不仅影响着它未来的销售同样也影响着驾驶这款车的心情。那么，帝豪EC8在内饰上的设计到底是什么样的呢？

    从中控台整体来看，帝豪EC8神深色和米色的搭配以及贯穿其中的黑色仿碳纤维内饰条造成了比较大的视觉层次感并感觉很清爽。我对这个黑色的仿碳纤维饰条比较喜欢，虽然不用摸就知道是塑料做的，但是看上去很和谐。 

    另外中控台按照区域设计成了四个区域，每个区域都可以随手触得，不过可能是因为试装车的原因按键的回复力道和材质并不太好，但各个区域的功能都比较全。

『中控台分成了四个区域』

    无论是什么级别的车最重要的一个设计就是座椅了，帝豪EC8为前排乘客配备了真皮电动八向调节座椅，并且带座椅加热功能，在功能上绝对是国产中数一数二的。不过也许是座椅太宽大的原因，对于一些身材瘦小的人来说前排座椅的包裹性不是很强。

『8向电动调节座椅』

    可能是试装车在细节上没处理好，帝豪EC8的中央扶手不可以前后移动！也许这样的设计是为了避免前面的杯架不能正常使用吧！

    刚才上面说了，这款车的车身尺寸是同级车型中较大的一个，因此再内部空间上它的表现也当人不让，图中身高1.75米的人坐进去无论前后排头部空间有一个拳头的距离，这主要得益于C柱缓缓下降的设计。

『第二排座椅下面没有了大鼓包，中间坐人不会太难受！』

    得益于2805的轴距，这款车让后排乘客可以拥有相对充足的腿部空间，翘起二郎腿还是没问题的，不过稍微费点劲！另外，后排的地板比较平，因此如果后排中间坐人的话，脚不会太别扭！

    虽然后排空间比较出色，但是在后排座椅的设计上我比较不满意，因为作为一款标准的5人座的车型，后排只有两个头枕，坐在中间的人脑袋就不知道要放在哪了！

    定位商务豪华，因此帝豪EC8要服务的对象多数是在第二排乘坐的VIP贵宾，那么后排出风口必须要有，同时中央扶手也要提供一些简单的功能！

『后排中央扶手后面可以打开通向后备箱』

    天窗是中型车中一个必可或缺的配置，帝豪EC8车型的天窗尺寸相当大，足有0.342平方米，这样大面积的天窗对换气和采光有很大的帮助。 

    上面我们说了，帝豪EC8在内饰上使用的材质上均为软质材料，摸起来很有手感，材质的质地与做工与国内20-30万元的车型很有一拼。不过在一些小细节上，EC8还需进行一些处理，如车门上的储物槽！

    较长的车身尺寸使得EC8车型在后备箱容积上也有同级车中相对较大的容积-504L，不过后备箱看后有些不方便，进入大件物品比较费劲。

    内饰/空间小结：

    在空间方面帝豪EC8的表现我非常的满意，特别是后排空间以及后排的平面化设计很能让后排乘客满意。不过在内饰方面，则还有一些细节需要处理，但这些细节并不是严重的致命问题，对于帝豪这个品牌来说，将这些细节处理好是在做从80分到100分的事情。