XC90 R-design个性运动版的真皮包裹的挡把头,设计位置合理,实现便捷的换档操作不是难事,各个档位入位清晰顺滑。同时5速手自一体式变速器令驾驶非常的轻松,没有换挡的顿挫感,想要更运动些就切换到手动模式。
前文提到的XC90的整车车身尺寸优势,最终在车内的空间上得以展示,较为充裕的前后排空间可满足任何身材的驾乘者找到舒适的乘姿。驾驶席座椅采用真皮包裹,并且带有白色镶边,并刻有R-design标识,多向电动调节带3组记忆模式方便驾驶员操作。
XC90 R-design后排座椅可分别选择放倒,在需要延展后备箱空间时,简单的操作即可提升整车的实用性,极为方便。同时可前后滑动让第三排也拥有不错的腿部空间,让它不再是摆设。
作为一款7座SUV第三排座椅同样是可以坐人的,虽然看起来不那么舒适,但坐进去空间还是不错的,同时还配有空调出风口和杯架等物品。
总的来说,沃尔沃XC90不仅在外型设计方面有自己的特点,在安全及动力部分也可完全征服广大消费者。作为世界知名的品牌-沃尔沃精心打造的车型,相信还有更加富有特点的细节未被发现。通过图文并茂的介绍,希望对于消费者深入了解沃尔沃XC90这款豪华SUV车型提供一些帮助。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。