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加量又降价 2011款华泰圣达菲静态评测

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    华泰,一个以SUV起家的自主厂,其中抗大旗的当属圣达菲车型。自2006年开始生产至今,圣达菲已经经过多次改款,2011款圣达菲就是华泰近期推出的又一小改款车型,这次小改款变化并不大,但价格却有实质性的探底,面对前有进口现代胜达(相当于华泰圣达菲的换代车型),后有北京现代途胜,夹在中间的华泰圣达菲只能用“加量又降价”的这个杀手锏来赢得市场。本次评测车型为1.8T尊贵型,售价12.57万元。

车型 变速箱 厂家指导价
2.0L排量
2011款 2.0L汽油 舒适型 手动 7.97万
2011款 2.0L汽油 豪华型 手动 8.87万
2011款 2.0柴油 豪华型 手动 14.97万
2011款 2.0 柴油 4WD 豪华型 手动 16.67万
2011款 2.0 柴油 4WD 尊贵型 手自一体 17.67万
1.8T
2011款 1.8T汽油 舒适型 手动 10.77万
2011款 1.8T汽油 豪华型 手动 11.57万
2011款 1.8T汽油 尊贵型 手自一体 12.57万
2.7L排量
2011款 2.7L 汽油 4WD 旗舰型 手自一体 21.97万
 外观:与老款车型保持高度一致

    在2010款车型以后,华泰圣达菲外观有了较大幅度的改变,宽大的网眼进气格栅,更加方正的头灯,转向灯与雾灯相邻,而2011款在这些方面并没有做出任何改动,与2010款车型保持高度一致。

    在灯组方面,2011款依然保持了老款圣达菲的风格,略加方正的头灯给人一种力量感,而近光灯还加入了透镜,不过光源依然是卤素灯,旁边竖立式的LED示宽灯在夜晚识别率很高,很少有车型这么设计,非常个性。转向灯的位置更加个性,被安放在雾灯旁边,保险杠上的4个“雾灯”倒有几分越野的感觉。

    时隔多年,2011款华泰圣达菲依然原汁原味地保留着当年的“屁股”,如果你从前脸不能一眼认出它,走到车后你就会恍然大悟,俨然就是圣达菲标志性的“屁股”。

    标志性的“屁股”必然继承了标志性的“双开启”式后备箱,这种设计在很多车型上都有体现,不过在宽大的圣达菲身上,更有实用意义。如果想拿放些小物品,直接打开后窗就可以解决了。当然,你也可以把它作为摄像车使用。不论哪种开启方式,它们均采用双液压杆作为支撑,非常厚道。

    动感的铝合金轮毂与之搭配的是225/70 R16轮胎,这款轮胎注重经济与耐久性,大多应用在轿车当中,从此也可以看出华泰圣达菲是一款更专注于城市道路驾驶的车型。

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