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请勿以貌取人 试驾华泰首款中级车 B11

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华泰汽车  B11 1.8T AT

    华泰汽车在国内消费者心中印象,一直停留在那款经典的越野硬-特拉卡。直到这个纯自主品牌的第一款中级车问世,很多自主品牌拥护者的目光,也都投向了这台被称之为“级别之上”的中级座驾。而它,也是华泰汽车正式进军轿车市场的第一款产品。

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

    用霸气来形容华泰B11的外形设计十分贴切,设计师在设计之初,就将为这款车定下了较高级别的定位,所以在外形方面就要格外抢眼。不得不说,华泰B11外露的霸气,的确有让你将目光停留在它身上数秒的能力,但当你仔细揣摩它的细节,或许你的想法会有所改变。

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

    夸张的前脸设计对于一款偏务中级车而言似乎有些不合时宜,作为一款自主品牌的第一款轿车产品,想必中中肯肯做设计要比采用这种张扬的手法更合适。毕竟国内消费者对于中级车的大部分用途还是家用,如此一款样貌另类的中级车,恐怕很难让人感受到容易亲近。

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

    华泰B11从侧身设计开始便有了好转,流畅的侧身线条让它看起来很修长,也让它将近5米的车身长度有更好的发挥。深深的腰线由前翼子板一直延展到后翼子板,让车身的延展性有不少提升。但是前薄后厚的造型设计,让这款车前后比例并不那么协调。

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

    个人认为,车尾部的造型设计要比前脸更为实际。它既可以表现出足够的顿时感,也在大气程度方面不会表现的恨过。一些简约的设计也为这款主打商务的中级车显得更主流,毕竟在选择商用中级车的时候,有时大气淳朴要比夸张另类来的更直接,也更容易让人接受。

华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT   华泰汽车  B11 1.8T AT

华泰汽车  B11 1.8T AT

    车尾部所配备的双镀铬排气尾喉,为华泰B11增添了不少威慑力。四点式倒车雷达在1.8T自动低配版车型上也有所提供,至少在这方面华泰做的比较到位。

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