说到这款丰田轿跑车ZELAS杰路驰,我们先看看这款车的背景。ZELAS杰路驰是从Scion tC转化而来的,而Scion是丰田为了迎合北美年轻人的需求,在2002年特意组建了一支名为Scion的团队来生产年轻人热衷的车。所以从杰路驰的背景我们可以发现,它就是一款年轻人喜欢开的车。以下,PCauto将详细为你讲述这款车。
或者会有很多人质疑,为什么封面图会有锐志的出现。大家清楚,杰路驰搭载的是一款直列四缸排量为2.5L的发动机,这台发动机对于国内消费者来说比较陌生(之前没有车型搭载过这款发动机),所以我们特意找来了大家更为熟悉的锐志V6 2.5L发动机来做一个比较,看看这款L4 2.5L发动机的特点。
外观:外表低调而主张实用
杰路驰的车头前脸线条十分简洁,所以并没有犀利夸张的线条来表达跑车的特点,甚至可以说和其它轿车并没有太大区别。在这张斯文的面孔上,眼神凌厉的熏黑前大灯显得格外醒目,也为这款低调的轿跑增添了几分神采。
杰路驰的侧面腰线过渡平缓,毫不张扬,A柱通过采用黑色贴纸将其隐藏,让前挡风玻璃看起来与侧窗连成一体。双门造型与宽大C柱、短促车尾以及运动侧裙融合在一起,让杰路驰显得身手矫健。
杰路驰整车尺寸为4425mmx1795mmx1430mm,是一副标准的紧凑型车的身材,但是轴距达到2700mm却让人感到惊喜,确实很少coupe车型轴距能达到这种级别。
车尾的设计与车头所表达出的是同样的简洁,L形后组合灯、单排气管的设计并没有太多让人惊喜的地方,很难与运动性相关联。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
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目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。