● 内饰:简约实用型导向
进入到菲翔Viaggio的车厢,整体氛围竟是出奇地平和、得体,找不到任何的卖弄,也没有那种“语不惊人誓不休”的浮躁,在我看来甚至简约得有点复古的味道了。因为是试装车的原因,装嵌工艺仍略有瑕疵,但厂方表示在量产车上面这些都会迎刃而解。
中控设计按照以驾驶者为中心的理念,独特的“浮岛边框”把仪表板和中控台融为一体,音响和空调面板故意轻微往主驾方向倾斜,这些都是美观而友好的人机界面设定。
美中不足是菲翔Viaggio直接沿用了SUV车型菲跃的方向盘,对于一台紧凑型轿车而言直径有点偏大了,幸好真皮包裹的手感非常不错,短暂驾驶适应之后也就不当一回事了。按照型号的不同,方向盘会附上各种功能按键,比较特别的是音响控制键设于方向盘“3点”和“9点”位置的后面。
说到音响,以我这种外行的标准来看菲翔Viaggio的表现的确非常不错,其他媒体同行也纷纷表示在同级车型里面属于上佳水准。一方面是因为车厢隔音表现很好,另一方面音响主机和喇叭采购的都是名牌货色。
低配车型音响面板是标准的2din尺寸,日后想要升级带导航的多媒体一体机非常方便;顶配车型则配备带倒车影像及导航功能的U-connect TM 8.4英寸触摸显示屏,系统里面还集成了包括空调、音响、车载电话等多方面的功能。至于播放音源方面,菲翔Viaggio也充分考虑到时下年轻群体的需求,全系列车型都标配CD、AUX输入和支持IPOD播放的USB接口。
毕竟是一台意大利设计的车型,光有以上这些的话总感觉还是差点儿味道。其实大家可以放心,当你亲身坐到菲翔Viaggio的驾驶席之后,就会接二连三地挖掘到那些散落在车厢各处的细节,例如各种精致的按键、各种恰到好处的镀铬包边等等,而非大块大块的浓妆抹艳。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。