[XCAR 试驾 原创]
前言:国内车市在经历大跃进式的增长后日趋平稳,唯有少数一些类型的车依旧增势不减,这其中就包括微客,即我们常说的“微面”。从曾经拥有1.1L排量即可以“高端”自居,到如今街头巷尾、田间地头,动力更充盈、承载能力更强比比皆是,各品牌微面系列车型都在全方位的提升,以下就让我们来看看今天试驾的主角—五菱荣光升级版。
车身三围提升
五菱荣光升级版顾名思义,即在原有车型基础上做出调整。其整车造型未有过多调整,整车三围升级后最终定格为4105×1620×1900mm,轴距2700mm,如此的车身参数,也将五菱荣光的“大微客”这一概念带到了消费者面前,隐隐有着朝金杯这一参照物发展的趋势。
引入自由定制产品模式
此次推出的五菱荣光升级版又一大亮点,则是将自由定制的产品模式引入车系,用户不同配置需求带来的价格差异,足足将五菱荣光全车系细分为26个价格阶梯,这其中你可以选择手摇车窗,或不要空调压缩机,以降低车辆的价格,也可以根据需求为车辆增配。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。