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配置和底盘有亮点 评测东风风行景逸SUV

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    景逸、景逸LV、景逸SUV,相信不少朋友并不能一下分清这三款车型的不同。景逸LV和景逸SUV都是在景逸车型上开发的车型,但景逸LV定位于跨界车,而景逸SUV,就像它的名字一样,是一部SUV。而为了符合它的定位,东风风行的工程师们特地为它升高了底盘,后悬挂也改变了结构,并且还增加了ESP电子稳定系统。之前我的同事曾在哈尔滨景逸SUV进行了冰雪试驾,这次我们来到北京,对它进行一次常规的性能评测。 

  

    既然是测试,我们就先从动力说起吧。景逸SUV使用一台1.6升三菱的4A92发动机,具有MIVEC可变气门正时技术,最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩为155N.m/4000rpm。而从景逸车型的动力系统来看,还有1.8L及1.8T的车型,看来这次景逸SUV是有所保留的。不过小排量的发动机也带来了更低的油耗,官方宣称的油耗为6.6L/100km。

    90kW的功率在1.6升排量的发动机中算是不错的动力表现,但实际驾驶感觉动力没有想象中那么充沛,发动机和变速器的匹配或许还没达到完美的地步,而这也间接影响到了加速表现。从加速曲线看,景逸SUV的头段加速非常迅猛,最大G值达到了0.470g,但打滑的车轮,和ESP迅速对动力输出的限制,削减了景逸SUV加速的积极性,同时较大的速比使它必须换2次挡,时速才能破百,加速成绩表现平平。但对于一款以家用市场为主打的车型来说,相信大家并不会太在意这个成绩。

    虽说加速并不是景逸SUV的“拿手菜”,但刹车成绩还是不错的,跑进了40米以内,实测的8次成绩中,最短成绩为39.48米,最长也没有超过41米,为40.71米,这和四轮盘刹的设计也有很大关系。

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