买完早点并设置好导航后,我们继续前行,导航上显示目前的位置距离目的地还有9.4英里,约合15公里左右,预计到达时间为8:55am,不知道交通情况是否能那么好。实际出发后,虽然路况没有导航上预计的那么顺畅,不过比我们之前想象的要好得多,毕竟我们平时已经习惯了北京早晚高峰的“豪华停车场”现象。
美国的拥堵与国内略有不同,在这边虽然车流量多且行驶缓慢,但很少有长时间停下来不动的情况,基本都能在20-40km/h之间持续行进。另外,大部分人开车效率都很高,每辆车间距不大不小,保持得刚好合理,我们从未看到某辆车前面空出好几辆车的距离。还有个最大的不同是,不管在畅通还是拥堵的环境下,所有人都非常遵守规矩,绝不会有车频繁地钻来钻去,也不会有人在实线和应急车道内行驶,对所有其他道路使用者富有一种责任感和尊重,这一点太值得我们学习了。
虽然遭遇了一小段拥堵路段,但并没有耽误我们太多时间,我们于早上9点02分抵达了之前设定好的目的地,这样的好成绩出乎我们的意料,也可能因为我们被“首堵”的交通吓怕了。接下来面临的问题是在哪儿停车?这可能是每个开车人最发愁的烦恼之一,好消息是抵达后我们发现了多种停车方式。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。