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“翼虎”来了 爱卡美国试驾福特ESCAPE

第 1/5 页:欧洲式外形设计
第 1/5 页:欧洲式外形设计第 2/5 页:内饰家族特征明显第 3/5 页:美国本土选装配置丰富第 4/5 页:人性化设计巧妙第 5/5 页:城市驾控如鱼得水
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    相信很多朋友对于“翼虎”这个名字都很熟悉,这算是一个既亲切似乎又不是很熟悉的车型,多年前福特第一代ESCAPE在国内以翼虎的名字进口销售,其市场表现在当年还算是进口紧凑SUV的佼佼者,也不乏一批忠实用户。当第二代ESCAPE在美国上市后,中国市场似乎与翼虎缘尽,几乎在没有一辆车型引入国内,也令很多对翼虎颇有好感的消费群体感到失望。时隔多年,第三代福特ESCAPE诞生于福特全球C级平台,同时福特还宣布将其引入国内进行生产,爱卡汽车本次则远赴美国底特律带来了这款新车的首次试驾内容。

福特ESCAPE翼虎

    新一代的ESCAPE诞生于福特C级平台,与大多数厂的做法相同,采用了轿车平台的SUV产品具备更加舒适、易于驾控等特点,同时具备SUV高通过性和空间实用性的特点。

福特 Escape

福特 Escape

福特 Escape

    前两代的ESCAPE外形设计比较硬朗,或多或少都采用了较多的平直线条,随着汽车设计的变化与潮流,新一代ESCAPE的外形线条更加犀利和动感。传统的中网部分尺寸非常小,下方的倒梯形大嘴部分是封闭的。大灯尺寸虽然不大,但是设计足够犀利,由于是低配车型,所以不具备透镜与氙气大灯。
 
福特 Escape
 
福特 Escape
 

长安福特2013款翼虎

 
    ESCAPE的车身侧面有着完美的比例,源自欧洲设计中心所以带有典型的注重车身比例的设计理念。微凸的前后叶子板加上下两条筋线不至于让车侧过分复杂,却能勾勒出鲜明的力量感,在此效果中却丝毫没有蠢笨或臃肿。车顶行李架和底部的深色材质让ESCAPE侧身更加立体和精致,与车身同色的门把手和深色B柱则保持着整体感。
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