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跨界小V 试驾全新沃尔沃V40 T4 1.6T

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    由奥迪A3、宝马1系奔驰A级等好手组成的紧凑型豪华车正在演进为一个激烈厮杀的战场,现在,沃尔沃的战将也出场了。沃尔沃将其定义为V级别,其本意还是旅行车的范畴。五门车型,多种折叠方式的后排座椅,放倒后行李厢完全平坦,市场定位偏向于多功能性。

沃尔沃2013款沃尔沃V40

    V40的外形确实亮点不少,有些令人难以置信是出自沃尔沃之手。开口较低的进气孔,宽阔且带棱角的尾部肩线,静态充满运动感。六边形的尾门有些类似第五代C30,不过更多人认为它的灵感来自传奇车型P1800ES。

沃尔沃2013款沃尔沃V40

    V40的最初设计师是来自加州设计工作室的Chris Benjamin,随着后者被调至瑞典的哥德堡后,才最终定稿。在这期间,沃尔沃已经被吉利收购并更换了CEO,但该计划一直在进行中。作为换了新东家后的第一款全新车型,其重磅效应自然不能小觑。

沃尔沃2013款沃尔沃V40

    V40将是最后一款采用福特技术的沃尔沃车型,因此它还是来自极佳的福克斯平台,出色的前轴操控和后多连杆独立悬架已深入人心。前后轮距有所改变,但轴距基本与福克斯一致,加长不足1厘米,与C30、S40和V50相同。

沃尔沃2013款沃尔沃V40

    在V40的底盘上,移植了S60和V60的转向柱,齿轮齿条式转向机外加电动助力。据发动机和底盘部门主管Stefan Karlsson介绍,在普通模式和运动模式下,底盘的高度可以升降10毫米,悬架硬度亦可改变10%。值得一提的是,V40的4缸发动机高度比5缸发动机低了1厘米。

    按照传统,沃尔沃的4缸发动机全部来自福特。除了柴油版的D2外,其余4缸机器均出自福特Ecoboost系列,包括150马力的T3和180马力的T4(皆为1.6升燃油直喷涡轮增压发动机)。只有5缸发动机为沃尔沃自家生产,分别是2.0升150马力的D3和177马力的D4,以及最高配置的2.5升254马力T5汽油发动机。

沃尔沃2013款沃尔沃V40

    V40的变速箱有三种可选:6挡手动、6挡自动和6挡双离合。最后一款同样来自福特,不过沃尔沃却不提供方向盘后的换挡拨片,手动模式只能依靠换挡杆。

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厂商指导价:暂无报价 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:进口

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