相比外观，X60在内饰的设计上还是可以找到借鉴的痕迹，中控台的分层式设计与丰田RAV4有几分相似；上深下浅并辅以银色饰板的整体内饰配色，在营造居家氛围的同时也不失时尚感。
考虑到这辆试驾车8万多元的身价，其在内饰材质上更多使用硬质塑料的做法还是可以被理解的。但在一些与成本无关的细节处的做工及设计上，力帆X60还是暴露出了一些不足，比如那些触感松垮的中控按键就很难给人以品质感。
尽管没有配备多功能按键（顶配才有），但三幅式方向盘样式简洁美观，尺寸适中，握感也比较细腻。
炮筒式仪表盘样式比较新颖，但在使用上存在着问题：两侧半圆形的水温表和油表容易被造型夸张的“炮筒”外罩遮挡，影响驾驶员的读取；另外偌大的仪表区配这么轿小的行车电脑显得有些小气。
另外，X60在前排中控地台上设置了两个杯架，想法绝对是好的，可实际使用起来就比较悲剧了：驾驶过程中挂1、3、5挡时就会很容易碰到杯架上的水瓶...估计有过这么几次您就会和我一样恼火的把水瓶直接扔到后座上了事。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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802025-05-01
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